地磅的检定是按照JJG539-1997《数字指示秤》检定规程的具体要求来完成的，其中检定分度值和检定分度数的设定，对于地磅的正确检定和使用起着关键作用。

一、人为减小地磅

随意减小地磅的检定分度值和增 大检定分度数现象普遍存在由于地磅显示装置（称重显示仪表）的分辨力不断提 高，地磅具备了检定分度值在以质量 单位表示的 1X 10k、2X10k、5X10k (k 为 正、负整数或零）值范围内随意设定的功能。

由此出现了许多地磅使用方要求计量 检定人员在检定时将地磅检定分度值 设得尽可能小，以相应增大检定分度数的情 况，他们认为这样可以提高准确度。甚至部 分地磅的生产厂商为了迎合客户需 要，在出厂时就将地磅的检定分度值 设得很小，而检定分度数却很大。例1:在我 所检定人员对市区一粮食购销企业所用 SCS-100型（产品铭牌上标注为Max: 100t、 Min： It, e： 50kg、准确度等级）地磅进行强制检定时，该企业负责人要求检定人 员将原检定分度值（e)由50kg重新设定为 20kg,并强调分度值设为50kg时，经常有售 粮农民反映他们的地磅称量不准（实 际上是指此时电子汽车衡示值变化一个分度 值所用重量值跨度较大)。

二、检定分度值及栓定分度数的基 本概念

要想从根本上弄清楚事情的原委，首先 要了解检定分度值与检定分度数的概念。 JJG555-1996《非自动秤通用》检定规程之 2.3.2.3和2.3.2.4分别对检定分度值和检定分 度数作了解释。检定分度值是用于对秤分级 和检定时使用，以质量单位表示的值，用符 号e表示;检定分度数是最大秤量与检定分度 值之商，用n表示，n=Max/e。检定分度值代 表了秤的绝对准确度，因此，检定分度值越 小，秤的绝对准确度越高；而检定分度数则 代表了秤的相对准确度，检定分度数越大，

秤的相对准确度越髙。地磅作为非自 动衡器的一种，当然也适用上述规定。由此 可知，对于一台具体的地磅，在最大 秤量（Max)不变的情况下，只要检定分度值 或检定分度数中的任意一个确定了，那么另 外一个也就确定了；任意一个改变了，另外 一个也就改变了。

三、地磅设定较小检定分度 值和较大检定分

度数的可行性分析以例1为题,当检定分 度值e=50kg时，检定分度数 n=Max/e=100000/50=2000 ；当检定分度值 e=20kg 时，检定分度数 n=Max/e=100000/20=5000。那么，可否将检 定分度值由50kg调整为20kg呢？ JJG539-1997中找不到明确答案，但 JJG555-1996之4.8.6规定：对安装在室外， 而无恰当大气保持措施的秤，其检定分度数n 不能太大（n应不大于3000;此外对公路上 用的种，其检定分度值应不小于10kg)。由此 可见，如果设定e=20kg，则n=5000，显然突 破了 JJG555-1996之4.8.6的规定。同时，为 了进一步验证检定分度值调整后该地磅是否还能达到JJG539-1997的要求，在检定 分度值为50kg并检定合格的情况下，又把 检定分度值设定为20kg重新进行检定。此时， 发现在75%Max及以上秤量点的化整前修正 误差Ec开始超出最大允许误差（mpe)，此时地磅被判定为不合格。这也从另一个 侧面说明地磅检定分度值设定的趋小 化及检定分度数的向大化，并不像某些使用 者期望或衡器生产厂商宣传的那样会提高地磅的称量准确度，反而可能在较大称 量时误差超出允许范围。除此之外，有经验 和资料表明，随意设定较小检定分度值和较 大检定分度数，还会引发地磅的零点 漂移、满程漂移及示值不稳定等一系列问题， 实际上是降低了地磅的可靠性。很明 显，依据JJG555-1996之4.8.6的原则要求及 JJG539-1997的具体检定方法，对地磅随意设定较小的检定分度值和较大检定分 度数是不可行也不可取的。

四、设定地磅检定分度值及 检定分度数的影响和制约因素

地磅检定分度值和检定分度数 的设定，客观上受以下因素影响和制约：地磅称重传感器的性能称重传感器是地磅的重要组成部分，其性能直接决定 着地磅的性能。根据OIMLR60《称重 传感器》国际建议，称重传感器的最小检定 分度值Vmin应不大于秤的检定分度值e与载 荷传递装置的缩比R的积除以称重传感器个 数的平方根所得值，即Vmin=e ? R/ n %姨。 由此可见，如果地磅设定过小的检定 分度值，超出了所用称重传感器最小检定分 度值的下限，就会对地磅造成不良影 响。

R76《非自动衡器》国际建议和我国相 关检定规程的原则要求参照OIML R76制定 的JJG555-1996规定，用于贸易结算的级秤 最大检定分度数不能超过10000,显然地磅也必须遵守这样的原则规定。

3JJG555-1996规定的各种允许误差如温 度每差5°C，地磅零点或零点附近的 示值变化应不大于1个检定分度值；地磅加任意载荷4h前后示值之差应不大于相 应秤量的最大允许误差的绝对值；地磅加载30min后卸载时，回零偏差应不大于

0.5e；另外，如气压变化对地磅零点的 影响等，测试时也有相应的具体指标规定。地磅检定和使用中要满足这些要求， 也不允许随意设定检定分度值和检定分度 数。事实上，某种地磅在一制造单位 首次生产尚属计量器具新产品的时候，所经 过的型式评价（原来称为定型鉴定或样机试 验）及型式批准证书中就己经对地磅 的各项技术指标进行了详细规定，其中包括 地磅的检定分度值和检定分度数，当 然随后生产并交付给客户使用的同类型地磅也应该执行型式。

五、面对现状的思考和建议

虽然前面分析并指出了地磅随意 设定较小批准时的要求，而不能随意更改。 检定分值和较大检定分度数是不可行的，但 是这种现象在现实生活中却普遍存在。笔者 认为，对现行JJG539-1997进行适当修订和 完善，可以很好地解决地磅检定中遇 到的上述问题。

修订JJG539-1997之3丄2所规定的“数 字指示秤检定分度值与实际分度值相等（即 e=d)”内容。该条规定只适用于有分度无辅 助指示装置的秤，笔者认为现在制造的地磅一般都具有细分指示装置，即辅助指 示装置（如果这样认为没有错误)，则地磅的检定分度值不一定要等于实际分度 值。而且作为地磅重要组成部分的称 重显示仪表，其检定规程中也提出“检定分 度值e与实际分度值d应满足以下关系:d≤e ≤10d”。实际上，地磅分度值的调整 和

设定就是通过称重显示仪表来完成的。 为什么要一概规定e=d呢？所以建议将来检 定规程修订时应区别不同情况，对数字指示 秤的检定分度值和实际分度值数量关系作出 相应规定。如对零售商用秤，为了防止作弊， 规程仍可以规定e=d,而对地磅等则可 以规定d≤e≤lOd

在JJG539-1997中增设“禁止调整地磅检定分度值，可根据使用情况调整实 际分度值” 一项。当然这一点是在前条修订 的基础上才成立的。因为当规定e=d时，调 整实际分度值（d)就等于调整检定分度值

(e)；调整了检定分度值（e)也就等于调整 实际分度值（d)。笔者认为，这是以两者的 数值关系混淆了性质上的不同。根据定义可 知对数字示值方式，实际分度值是指以质量 单位表示的相邻两个示值之差；而检定分度 值是用于对秤分级和检定时使用的，以质量 单

位表示的值，两者并无本质上的内在联 系。结合实际使用需要看，需要调整的应该 是实际分度值（d)而非检定分度值（e)。如 果增加了这样一条规定，我们就可以认为现 在地磅普遍调整的是实际分度值（d)， 也就不会改变地磅检定分度值（e)和 检定分度数（n)，这样就不会出现如前面所 讲的设定小的分度值后，地磅在最大 秤量附近进行称重测试时超出允许误差以及 零点漂移、满程漂移及示值不稳定等现象。

将JJG555-1996之4.8.6引入完善后的 规程。这样更有利于指导地磅生产厂 商和使用者的生产与使用。