随着社会不断发展，使用机械衡的用户越来越少。取而代之的是电子衡器，地磅就 是一种计量性能稳定、可靠、快速、准确和方便的计量器具。能影响到地磅计量性能的原因和 种类有很多。通过对多年衡器检定工作经验的总结，对地磅的常见故障和原因进行了分析和总 结，并给出了常见故障的解决方法。

对地磅的修理，有些人认为就是检査、 排出故障、恢复使用，并认为能用就行，这种看法 是不正确的。为什么这样说呢？因为电子汽车衡是 计量器具。对计量器具的修理不仅是恢复使用一个 方面，更重要的是:一定要修理结束后，通过检定 合格后方可投入使用。

就地磅发生的故障而言，最重要的是要分析 和判断故障的来源。最简便的方法就是：用模拟传 感器来判断故障来源是一次仪表(秤体)，还是二次 仪表(秤重显示仪表)。首先把二次仪表与一次仪表 的联线断开，接通电源。用模拟传感器的信号’输 入到二次仪表，看显示值与输入值是否显示一致’ 如果显示一致，说明故障不在二次仪表。这样一 来，就可以既准确又迅速地确定故障的来源是一次 仪表还是二仪表。

一次仪表的故障分析

首先要检査接线盒内是否潮湿；秤体与护边或 秤体下面是否有填充物；传感器是否受潮或被异物 卡住；传感器联线是否断路；基础是否变形；秤体 是否变形或大梁是否有裂缝等，均要一一仔细检 査。

传感器的检査步骤及其处理方法。用数字万用 表在接线盒内测量进入二次仪表的正激励(+EX)和 负激励(-EX)之间电阻值，其阻值大约在400欧姆左 右；测量进入二次仪表的正输出(+S I )和负输出(- SI)之间电阻值大约在2500欧姆左右。在接线盒内 把传感器联线逐个断开，并测量每只传感器的正 (+EX)、负(-EX)激励端和正(+SI)、负(-SI)输出 端之间电阻值。依此可以检査出传感器的好坏。另 一种方法是将标准砝码依此入在传感器正上方来检 査传感器输入到二次仪表的显示值，来确定其传感 器好坏。

二次仪表的故障来源及修复方法

小吨位加载显示正常，而大吨位或接近二分之 一秤量时，显示增大。此现象可能是：纵向限位螺 栓与引坡摩擦造成。处理方法：调整限位螺栓长 度；

小吨位加载显示正常，而大吨位时显示明显减 小。此现象可能是：传感器的护罩与承重台接触或 传感器的限载装置调整不当’使重量未能完全加倒 传感器上。处理方法：调整使其恢复正常；

秤台上有重物，而仪表仍然显示为“零”。此 现象可能是：（1)仪表的功能键用错，（2)接线盒输 出线与仪表接触不良或某处焊接有松动，（3)秤台下 有填充物，（4)A/D转换板出现故障。处理方法：

(1)重新操作，（2)重新连接好接线，3)清除秤体下 填充物，⑷更换A/D转换板；

秤体不灵活，压载与显示不符。此现象可能 是：秤体与护边的缝隙有填充物。处理方法：清除 缝隙填充物；

加载后显示值低于实际值很多。此现象可能是 某一传感器出现故障。处理方法：更换传感器； 卸载后仪表不回零。此现象可能是：（1)秤体与 护边或秤体下有填充物，⑵传感器损坏，（3)接线内或某处有断路。处理方法：（1)清除填充物； ⑵更换传感器；⑶重新连接线路；

开机时仪表显示数字跳动不稳定(空秤示值不 稳定)。此现象可能是：（1)传感器、接线盒受潮， (2)接线盒内接线与仪表连接有松动，（3)基础变 形，（4)外接电源不稳定，（5)外界高压干扰，（6)仪 表内部故障’如激励电压不稳’（7)风力较大所致。 处理方法：（1)用电吹风吹干或用15UW灯泡烘烤，

(2)重新焊接接线盒内接线，（3)处理基础，（4)加装 稳定电源，（5)做屏蔽保护，连接接地，（6)修理或 更换’（7)做避风防护或等待风力减小；

接通电源后，二次仪表无显示。此现象可能 是：（1)没有电源，（2)二次仪表的保险管烧坏，(3)内设稳压电源有故障，线路板断路或元器件损 坏，（4)A/D转换板出现故障，（5)—次仪表到二次仪 表联线断开或没连接好。处理方法(1)等待通电或配 备不间断电源，（2)更换保险管，⑶更换己损坏元 器件’（4)更换A/D转换板’（5)更换联线或重新连接 好；

数据无法输入。此现象可能是：（l)CPU有故 障，（2)输入键盘有故障。处理方法(1)修理或更换 CPU,⑵修理或更换键盘；

打印机无法工作。此现象可能是：（1)打印机与 二次仪表的联线没连接好，（2)打印指令不对或打印 机出现故障。处理方法：（1)重新接好联线，（2)重 新输入指令或修理打印机。