根据煤炭行业在地磅称重方面的要求，介绍了一种基于C/ S和B/ S相结合模式而设计的地磅称重管理 系统,以实现煤矿称重过程的计算机监控和提高公司的工作效率及管理水平之目的。并从汽车牌号自动识别、称重 现场交通管理等方面进行了重点分析。

0.引言

煤炭资源是重要的自然资源之一。我国的煤炭资源 储备也很丰富,因此作为我国重点资源行业之一的煤炭行 业也就成为了关系我国国计民生的重点发展业。然而,我 国的这个传统行业常年来却存在着生产领先而系统管理 滞后的问题。以往由计算机监控的煤炭计量系统大多基 于单机版本,只能满足基本的汽车过磅称重和本地的数据 记录与报表打印功能,并不能达到现代煤炭企业的要求。 本文以汽车衡器称重系统为例,介绍如何在称重管理系统 汇总嵌入称重仪表数据釆集,同时实现车辆上磅位置检测 以及车牌号自动识别等功能。

1.系统总体结构

地磅称重管理系统从结构上总体分为三层:称重工作 站实现称重现场的控制；中心服务器接受所有相关数据并监 控称重过程;用户计算机可方便的查询或浏览称重数据。

在称重工作站中通过射频电子卡标识车辆信息,实现 车辆信息的自动读取。各个称重点共享相关数据,所有车 辆可以在任何一台地磅上称取皮重和毛重数据最终都 将上传到中心服务器。中心服务器通过交通管理系统统 一监控车辆上磅,避免了有的称重点多个车辆排队而有的 称重点却长时间空闲无事;通过视频监控系统对称重过程 进行监控,杜绝装车期间的弄虚作假现象。中心服务器企 业内部网相连,让企业主管人员可以即时方便的获取进出 物资装载信息。

2.系统开发模式

根据企业的实际情况我们米用了 Client/ Server与相结合的开发模式。系统结构如图1 。

C/ S结构的系统提供了安全的存取模式,允许多个用 户同时访问同一数据库,且响应速度快。称重现场数据的 获取和管理的要求正好符合C/S结构的特点。因此,称 重工作站釆用C/ S模式,釆用本地和中心服务器相结合 的双重数据层结构。称重现场的工作站将釆集到的称重 数据及图像数据送至中心服务器的数据库,皮重、毛重等 车辆信息数据通过局域网在各称重工作站之间实现共享。

而相对于C/ S结构来说,B/ S结构具有与平台无关、 无需开发客户端软件从而开发效率高、周期短且易于管理 和维护等优点。在B/ S结构的系统中,只需配置少量的 客户端软件在客户机上,使得客户机的工作大大被简化。 用户可以通过浏览器向分布在网络上的许多服务器发出 请求,服务器对该请求进行处理,并将用户所需信息返回 到浏览器。因此,称重现场中的数据经过处理实时传送到 中央数据库后,各级领导便可以在用户计算机上通过网页 查询的方式直接浏览中央数据库中的信息,对所有汽车衡 的称重情况进行查询监控和统计。

3.系统功能设计与实现

C/ S结构的部分主要用于实现称重现场的控制、客户 端数据的维护和汇总以及报表的输出等功能。釆用Visu-al C# .NET作为开发工具,SQL Server 2005作为后台数据库。B/S结构的部分主要用于实现企业主管对称重过 程信息及物资情况的动态浏览及相关数据的打印。网页 米用 Microsoft Front Page 98 和 Visual Interdev 6.0 相结合开发。各功能模块实现如下：

3.1汽车牌号自动识别的实现

车牌号自动识别的实现方法有很多，比如通过图像釆 集设备扫描识别、无线电台识别、远红外技术识别和微波 与电子标签识别等。根据实际情况,本系统釆用射频电子 标签识别技术。根据有无电池供电,射频电子卡分为有源 电子卡和无源电子卡。电子卡可安帖在汽车的挡风玻璃 内侧,被远距离快速识别,且除了车牌号外,还可以存储车 辆的相关基本信息。

同时,釆用视频釆集设备进行车辆牌号实时监控,在 检测计算机上安装视频釆集卡用于接受在车辆入口处的 摄像机所拍摄到的车辆视频信号。设置定时器,定时调用 视频卡将釆集到的车辆图像保存起来,并通过视频识别函 数对车牌号进行分析处理。把最终得到的车牌号信息和 射频电子卡内的车辆信息进行比对,比对一致标识为有效 车辆。对有效车辆开启栏杆机允许通过。汽车牌号自动 识别的流程如图2。

3.2称重点交通管理的实现

本系统统一控制两个前磅房、两个后磅房、每一组前 后磅房之间各有两个称重点,共4个称重点。车辆通过磅 房和称重点的过程均由红绿灯和栏杆机指引，由中心服务 器分配控制。车辆进入称重点时传感器向系统传递1信 号,车辆完成称重通往后磅房时传感器传递0信号，中心 服务器控制指引排队车辆进入此称重点。如此实现称重 点的合理利用,平衡等候车辆。

3.3用户权限设计

釆用多用户多级别操作权限设计，由系统管理员分配 其它用户的用户级别和操作权限。系统管理员由企业指 定,可以对所有查看和维护所有数据，同时创建分配各用 户的操作权限并设置密码。其它用户分别管理如参数设 置、称重操作、数据维护、数据查询、报表统计等模块。

3.4相关数据查询及维护的实现

依据不同的用户权限,可对车辆信息卡中的车辆相关 信息(包括车辆、司机、供需方等)进行添加、删除、修改,及 查询等操作。

3.5统计报表的实现

统计报表按类型分为称重统计表、称重清单等,在车 辆完成称重通往后磅房时进行相关报表打印。也可根据 用户需求按日、月、年等要求进行各种统计报表的汇总与 打印。

4.结束语

本文所述的地磅称重系统结合C/ S与B/ S结构的 优点,综合应用了多种计算机软件和硬件技术,是一个集 成应用系统。尤其是增加了汽车牌号自动识别、称重点交 通管理等功能后,在提高了企业经营管理的效率的同时, 也保证了车辆称重过程的安全性,解决了长期以来在煤炭 运输过程中的管理滞后状态。而且,将汽车衡称重系统与 销售管理系统相结合,也可以在钢铁、石油、物流管理等工 业企业中得到更广泛的应用与拓展,使企业得到更好的经 济效益和社会效益。