本文对轴（轮）重仪进行示值误差测量结果不确定度的评定，对给定的测量任务判断测量程序和测量 条件的合格性。

二、任务和目标不确定度

1.测量任务

用标准测力仪对最大载荷5000kg的一台轴（轮）重仪左承载器的1000kg秤量点进行测量，得到示值误差测量结果的不确定度。

2.目标不确定度

目标不确定度 UT为0.65%。

三、原理、方法、程序和条件

1.测量原理

将标准测力仪示值与轴（轮）重仪示值进行比较。

2.测量方法

用标准测力仪对轴（轮）重仪进行测量，测量值与标准测力仪示值之差即为示值误差。

3.测量模型

Δ=x-A

式中： —示值误差，kg；x—轴（轮）重仪示值，kg；A—标准测力仪示值，kg。

4.初始测量程序

（1）用标准测力仪测量一台工作正常的轴（轮）重仪。

（2）采用在检定有效期内的标准测力仪。

5.初始测量条件

(1)测量依据：JJG1014-2006《机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程》。

（2）环境条件：（2）环境条件：环境温度，23℃；相对湿度，36%，电源220V/50Hz，无电磁干扰。

（3）测量标准：在有效期内的标准测力仪， Urel=0.2%，k=2。

（4）被测对象：工作正常的轴（轮）工作正常的轴重仪。

（5）操作人员是经过培训的，且十分熟悉轴（轮）重仪的检定过程。

四、不确定度来源（见表1）

五、首次评估

1.首次评估不确定度分量的说明及计算

（1）由测量的不重复性引入的不确定度分量u1（x）（A类评定）

对一台轴（轮）重仪左承载器的1000kg秤量点，连续进行10次重复测量，得到测量列（单位：kg）为1003、1005、1005、1005、1009、1009、1009、1007、1007、1011。

单次实验标准差s=2.49kg，则标准不确定度：u1（x）=2.49kg。

（2）由被检轴（轮）重仪的分辨力引入的不确定度分量u2（x）（B类评定）

被检轴（轮）重仪的分辨力为1kg，其量化误差以等概率分布（矩形分布）落在宽度为1/2=0.5kg的区间内。 其引入的标准不确定度为u2（x）=0.5/ 根号 3 =0.3kg。

u1和u2两者取其大。

取由测量的不重复性引入的标准不确定度：

u1（x）=2.49kg。

（3）由标准测力仪引入的不确定度分量u1（A）（证书给出）

依据上级计量检定部门给出的校准证书，该标准测力仪的相对扩展不确定度Urel=0.2%，k=2。

则由标准测力仪引入的标准不确定度：

u1（A）=0.2%/2×1000=1.0kg

（4）由传感器安装不垂直引入的不确定度分量u2（A）（B类评定）

在检定过程中，传感器安装不垂直，会带来测量误差，估计倾斜不超过3°，按反正弦分布计，则由传感器安装不垂直引入的标准不确定度：

2.首次评估不确定度分量之间的相关性

各分量之间无值得考虑的相关性。

3.首次评估合成标准不确定度和扩展不确定度

由于各分量之间无值得考虑的相关性，所以合成标准不确定度为

扩展不确定度取k=2，则

U=uc（ ）×k=2.9×2=5.8kg

Urel=5.8/1000×100%=0.58%

测量不确定度的报告与表示Urel=0.58%，k=2 4.首次评估的不确定度分析

在不确定度分量中，测量重复性的不确定性分量占较大比重。

5.首次评估的结论

首次评估的测量不确定度Urel=0.58%，k=2，略小于目标不确定度：0.65%。 满足UE＜UT，符合目标不确定度要求。

六、第二次评估

对于本例，不需要进行第二次评估。