本文依据“数字指示秤检定规程”结合地磅使用的条件、环境，具 体叙述了检定条件、检定前的准备、外观的检查、测试的操作方法及规程不能具体描述的要 求，供衡器技术人员现场参照使用。

一、适用范围

本作业指导书适用于计量检定员对地磅赴使用现场进行的首次检定，后续检定。

二、依据规程

JJG539—97〈〈数字指示秤检定规程》。

三、标准器及辅助设备

M1等级砝码1kg——5kg组、20kg组、 It——2t组。

四、检定条件

新安装的首次检定

环境温度应在-20°C——35°C范围内；电源电 压 220 (：-15%---10% V;频率 §0± j) Hz; 室外风力应小于四级。

2.后续检定

在地磅日常称重的环境下进行。室外风力 大于四级时应考虑环境对检定误差的影响。雷雨 天气应停止检定。

五、检定前的准备

地磅停止作业。本次检定使用的砝码摆放 在地磅称重台板附近。目测砝码完好状态，确 认砝码经计量检定合格，并在有效期内方可使用。

配备好辅助人员，准备好叉车、合适的载重 汽车等设备。

检定员做好检定、记录准备。

六、外观检查

检定前对地磅进行目测检查，应包括：制 造许可证标志、编号，强制必备标志，检定标志 等内容。

按检定记录表填写信息、参数。

必要时还应对承重台板间隙，限位装置的间 隙进行目测检查。

新安装的地磅，已确认的使用条件和地点 应检查是否合适，应包括基础通风、排水，两侧 引道长度、坡度，秤房窗对司称员视觉影响、附 近有无强震源等。

七、示值检定

称量测试前，用不少于1/2最大称量的载重 车辆往返通过承重台板不少于3次。

1.置零准确度的测试

在承载台板上加放10e的砝码，仪表示值I。 逐一加放0.1e的小砝码，直到仪表示值明显地增 加了一个e,变成I+e，所有附加小砝码为Am, 化整前的示值为P,按下列公式计算P值。

P=I+0.5e- Am

化整前的误差为：Eo=P-m; E。应S 0.25e ； E。为零点误差。

检定员做检测记录，以下检定员都应测试和 记录同时进行。

3.偏载测试

偏载测试的砝码量为Max/N-1,如：100t汽车 衡有8个承重点，偏载砝码量为100t/8-1=14.3t。 在测试时加放14t或15t。将砝码顺时针依次加放 在每个承重点的上方，约等于承重台板1/N的区 域内，如图1所示。

使用1t或2t大质量砝码，应放在区域中心位 置,使用20kg砝码组合，应均匀地分布在区域 内，不必要过高叠放，也不可超出界限。

将所有加放的砝码为m,仪表显示值为I,逐 —加放0.1e的小砝码，直到秤的示值明显地增加 了一个e,变成I+E,所放小砝码为?m,化整 前的示值为P,按公式：

P=I+0.5e- Am 求出。

化整前的误差为：E=P-m化整前的修正误 差为：Ec=E- E0 Ec 应≤mpe。

一个偏载检定完成，按此方法进行下一个偏 载的检定。

4.称量测试

从零点起按由小到大的顺序加砝码至最大秤 量，用相同的方法卸砝码至零点。汽车衡称量测 试至少应选定以下5个秤量：

最小秤量；中准确度级：500e 2000e ； 谱 通准确度级：50e 200e ； 1/2最大秤量；最大砰 量。

汽车衡秤量测试过程中，自动置零或零点跟 踪装置应正常运行。

4.1 最小秤量测试

在承载台板上加放20e的砝码为m,仪表显示 值为I,逐一在台板上加放0.1e的小砝码，直到示 值明显地增加了一个e变成（t+纟，所有加放的小 砝码为Am,化整前的示值为P,按公式：

P=I+0.5e-?m 求出。

化整前的误差为：E=P-m

化整前的修正误差为：Ec=E-E。Ec应≤mpe。

4.2鉴别力测试

在最小秤量；1/2最大秤量；最大秤量进行， 鉴别力测试与秤量测试同时进行。

鉴别力测试的方法为，在最小秤量测试完成 后,将附加小砝码全部拿下。承载台板上20e最 小秤量的砝码，在加上10个0.1e的小砝码。然后 依次取下小砝码，直到示值I确实减少了一个实际 分度值为I-e,这时加上一个小砝码，再加上1.4e 的砝码，仪表示值应为I+e。

以此方法依次在1/2最大秤量，最大秤量点进行。

4.3 500e, 2000e, 1/2最大秤量，最大秤量 点的测试方法与最小秤量测试方法相同。称量测 试加卸砝码时应分别逐渐地递增或递减，直到砝 码减少到10e的砝码为止。

4.4回检空秤零点

称重台板上砝码减少到10e,方法按2.置零准 确度的测试方法进行。不同的是回检零点E。的允 差为：E。应≤ 0.5e.

4.5 重复性测试

分别在约1/2Max和接近Max点进行，每组至 少重复3次。每次测试前，将秤调至零点位置后进行。

取1/2Max的砝码，放在秤的称重台板上，仪 表显示值为I,逐一加放O.le的小砝码，直到示值 明显地增加了一个e，变成I+e，所有加放的小砝 码为Am，化整前的示值为P，按公式：

P=I+0.5e-?m。

同样的方法做三次，三次测试的P值中， Pmax- Pnin 应 S |mpe|。

在约最大秤量点以同样的方法进行重复性测试。

随后检定是大量的，为了减少检定成本, 重复性测试可用替代物进行。特别是100t以上大 吨位地磅，分度值在20kg以上，可用载重汽车 完成。经测试80t载重汽车10分钟内的排气减失 量小于1kg,可用作为永恒替代物。

八、检定结果的处理

首次和随后检定合格的地磅，在显示仪表 的正面的合适位置粘贴检定标志，即计量检定合 格证。合格证应注明检定日期和有效期，合格证 应能持久保持。

传感器接线盒带有可调装置的，应加印封或铅封。

检定员和核验员核对检定记录，确认无误后 签字。

检定员依据原始检定记录，对检定合格的地磅出具检定证书。

检定不合格的地磅，粘贴经检定不合格标 志，出具检定结果通知书。

检定工作完成后，检定员安排将砝码摆放在 合适的位置，查看砝码完好情况，与受检单位负 责人做好交待。