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浅谈地磅的防作弊措施

时间:2017-10-23 05:01:40 来源:本站 点击数:748

地磅是广泛应用于煤炭、冶金、化工等行业大宗物质称重的计量设备,本文针对在煤炭销售称重计量中利 用电子遥控装置作弊的现象,着重介绍了地磅在称重计量中的作弊原理、方法以及针对作弊方法应采取的防作弊 的有效措施。

地磅是广泛应用于收售粮食、煤炭、冶金、化工等行 业大宗物质称重的计量设备。然而在很多地区出现了利用地磅在计量过程中进行称重作弊的现象,这些作弊种类包 括:对称重传感器到仪表的电子线路私接非法装置、改变标率、 压稃计量、在传感器下加垫、非法维修等来达到计量作弊的目 的;笔者结合工作经验和现场曾发现处理的几起作弊引发的故 障,介绍防作弊措施。

1.地磅的作弊现象

根据笔者多年的经验,地磅的作弊现象是层出不 穷,有外来人员作弊、司机作弊、司机与司磅员内外勾结共同作 弊、利用车辆停靠位置作弊、利用仪表输入皮重作弊,利用虚假 帐单作弊、利用遥控装置作弊等等,下面就各种作弊行为进行 详细分析。

1.1无线遥控作弊

如图1所示,圆框中为作弊装置示意图,从图中可以看出, 作弊人员首先断开从传感器出来的一条信号线。接入遥控作 弊装置。该作弊装置通过控制器来改变继电器的启动次数,从 而改变实际所计量的数值。正常计量时,继电器常闭,衡器处 于正常状态;作弊时,启动遥控装置,控制器接到信息号后,断开 继电器,传感器信号线上被串接了一个电阻,导致衡器失准。 据估算,影响量约为4%~7%.蓄电池组可供电1年以上。这种 装置如不及时发现和排除。给企业造成的损失是不可估量的。 这种行为有可能为内外勾结.应加强检查、督查。

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1.2利用车辆停靠位置作弊

众所周知,地磅是由秤台、称重传感器、称重显示仪 表等几大部分共同组成,在使用时,只有秤台处于完全自由状 态,车辆处于秤台的有效范围之内方能正常称重计量。然而,司 机根据这一特点,将车辆停靠在秤台边缘,让车辆一部分压在 或紧靠在地磅两端或两侧的基础上,从而来减轻车辆重 量或增加车辆重量进行作弊。由于电子汽车衡与磅房之间的位 置关系以及司磅员的视角误差,司磅员很难完全观察到汽车在地磅上的停靠位置,因此,利用车辆的停靠位置不同来 进行作弊是司机较为常用的作弊方法。

(1)车轮靠边作弊:司机开车上衡后,停车时有意将车辆停 靠于汽车衡一侧并将前轮转向,将车轮侧面紧靠在地磅两侧 的水泥护栏或水泥平台上,从而增加车辆的称重重量。通过此 方法可从中获取几百公斤甚至几吨重量货物的价格或运费。若 司机是卖方,则采用装满货物整车出厂前称重时前轮靠边方法 增加车辆重量从而获利;

若司机是买方,则采用空车称量皮重 时车轮靠边方法增加车辆皮重,从中进行作弊获取利益。

2)车轮压边作弊:地磅可分为地上型和地中型两 种形式。对于地上型地磅,司机开车上衡停车时,可将 汽车前轮或后轮压在地磅与基础之间,这样就可减轻称 重时车辆的实际重量,司机可从中进行作弊(见图2。对于地 中型地磅,司机除了采用地上型地磅中利用车轮 压在两端基础进行作弊,还可采用将车轮压在地磅两侧 基础的方式进行作弊(见图2右)。

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1.3计量员人为作弊

计量员的人为作弊是很难发现的,并且计量员在现阶段的 计量工作具有决定性的作用,由于计量员受利益的驱使,在称 量过程中伙同非法人员一起作弊,比较常见的是计量人员利用 手动仪表数字输入不正确的数据,靠人工确认的特点或仪表安装无线遥控装置,从中确认不合理的数据,或对所发生的计量 误差事件视而不见,造成与实际数据有比较大的出入,产生作 弊行为。

2.地磅的防作弊措施

为了维护企业的合法利益,减少不必要的经济损失,不给 不法分子以可趁之机,企业可采取行之有效的方法来杜绝利 用遥控装置进行盗窃的违法行为。首先,要求企业加强管理, 提高责任心,不定期打开秤体上的盖板和接线盒检查。根据地磅的作弊形式,可采取以下相对应的措施。

2.1采用数字式汽车衡。

数字式地磅采用数字式称重显示仪表和数字式称重传 感器。其信号传输采用数字通讯技术,总线结构,RS485接口实 现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递,而数 字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的,要 在数字称重传感器的信号传输上作弊,则必须破译厂家的数 字式称重传感器的通讯协议才有可能。因此,一般的非专业人 员要在数字化地磅上进行作弊的可能性是非常小的, 用数字化地磅替代模拟式地磅,不但在校验、抗 干扰等方面具有较大的优势,在防止利用遥控接收装置进行 作弊这方面也具有非常显著的效果。

2.2称重传感器电缆线的防护

地磅的称重传感器在安装时,其信号电缆通过穿 线管接到接线盒,但仍有一小部分裸露在穿线管以外,不法分 子正是利用这部分裸露的电缆线剥开外皮,安装遥控装置进 行盗窃的。因此,我们可以考虑在称重传感器与穿线管之间采 用包塑软管或不锈钢软管进行防护,在称重传感器一端接头 采用带丝接头,金属穿线管一端也采用螺纹接头,以防止信号 电缆外露而被破坏串接遥控装置。

2.3采用不同基础结构

对于司机利用车辆在地磅上停靠位置的不同,采 用车轮压边、靠边的方法进行作弊的行为,可在地磅基 础结构上采取不同的设计方法来防止作弊。首先,在地磅基础两侧不设置护栏等设施,可有效防止司机利用车轮靠 在护栏上进行称量作弊;其次,针对图2地中型地磅车 轮压在两侧基础进行作弊的行为,可在基础设计时在地磅两侧留出一定宽度的检修通道(如图3所示),这样地磅只能停留在秤台有效范围之内,无法利用车轮压在两侧 基础上来减轻车辆重量进行作弊,同时,两侧的检修通道还可 有利于平时地磅的检修、清扫,可谓是一举两得。

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2.4地磅微机化管理

采用微机化管理,利用仪表上所配备的RS-485RS-232 接口将称重数据实时传输到计算机上,司磅员只负责将有关称 重数据、货物名称、运输单位等相关资料录入,无法修改称重数 据,录入有关参数后由打印机将数据打印出来,此外,微机化管 理还可实现双机通讯、多机通讯及网络化连接,可大大提高生 产效率,杜绝司磅员开人情票、关系票及其它作弊行为。同时, 称重仪表上的RS232RS485接口还可同时外接大屏幕显示 器,大屏幕显示器一般采用超高亮度的LED数码管,5英寸或10 英寸6位数字显示,与称重仪表上的称重数据实时显示,大屏 幕显示器挂在磅房外面,司机可将称重的数据一目了然,防止 司磅员在仪表方面进行作弊。

2.5摄像监控系统

摄像监控系统主要有摄像机、云台、云台控制器、通面分割 器、监视器、录像机等组成,摄像机可安放在地磅的两 端,分别监视汽车在地磅上的前后两端是否有压边、靠 边等情况,通过摄像机把画面通过画面分割器传输到磅房内的 监视器和录像机上,画面分割器可同时将多台摄像机所摄情景 显示在同一台监视器上以便观察。司磅员可通过云台控制器 来调整摄像机的不同角度来进一步观察,同时,录像机可把所 拍摄情况实录下来以备查。若地磅采用微机化管理,可 在计算机内增加图象采集卡把车辆上衡后的前后照片保存在 计算机内,与所存称重数据一并存档。这样,可准确监控到汽 车车辆,防止司机利用车辆进行压边、靠边等作弊现象。此外, 也可在磅房内安装一实时监控录制司磅员的工作情况,可有效 防止司磅员工作时,工作不认真或作弊等行为。

3.小结

随着跨越式发展的深入开展,作为销售称重计量和贸易结 算用的主要设备地磅在矿区的使用也越来越多。其技 术状态的好坏,计量性能是否符合国家技术要求,都直接影响 企业的经济利益。为此,针对一些不法分子利用各种手段进行 作弊的现象,我们必须高度重视,进一步加强管理,采取行之有 效的措施来克服它。以保证销售称重计量工作的正常进行,维 护企业的合法利益。