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高频率使用的地磅设置

时间:2019-01-23 06:07:58 来源:本站 点击数:1142

本文以一个大型采石场的电子地磅设置为例,介绍了高频率使用电子地磅的 总平面布置、基础结构设计、混凝土浇筑、电缆架设等过程的设置原则以及需要注意的问题。这 是在没有设计标准可以参考的条件下,根据实际使用条件来进行设置的,值得类似工程参考。

1 .前言

在青岛一大型采石场工地,需要再安装一台 电子地磅,以缓解之前已有的三台电子地磅的过 磅压力。该电子地磅设置地点距离最近的爆破点 不到60m设置场地为堆填弃渣,距离最近的用 电约500m该电子地磅过磅频率要求达到每分钟 1车?2车,为两班连续过磅,平均每天过磅1000 车?2000车。在这样的条件下,没有设计标准可 以参考,虽然有些论文[1~5]提供了类似基础结构设 计强度要求,但是其设计参数选取复杂如文献 [1]地基允许承载力计算RzNBVHB+NDVDD+NdC中的 系数选取和标准要求较低如文献[4]中钢筋混 凝土基础受压强度不低于18Mpa文献[3]中地基 承载力要求不低于100KPa这是判断软地基的最 高承载力),在特殊条件下不实用,只能从实际情 况出发,根据已经设置的三台电子地磅运行情况 来参考进行设计,为避免三台电子地磅运行中出现同样的问题,设计中重点考虑以下几点:电子 地磅的平面布置,主要是电子地磅与爆破点之间 的距离;电子地磅的基础结构,要保证在运行期 限内,基础不变形,不影响电子地磅的正常使用 功能;基础的浇筑及预埋件准确,保证电子地磅 能安装准确;磅房布置及结构,要保证磅房里面 工作人员在工作时的安全。下面以青岛一大型采 石场的电子地磅布置为例,详细说明设置原则及 其中应该注意的问题。

2.地磅总平面布置

高频率使用的电子地磅是指电子地磅的使用 频率非常高,平均过磅每分钟1次?2次,汽车过 往频繁,为了减少使用过程中的麻烦,电子地磅 和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能 出现的状况,避免建成后使用起来不安全、不方 便。从已经运行的情况来看,电子地磅在平面布 置时需主要注意以下几个方面:首先布置电子地磅的位置,应考虑电子地磅位置与运输起点和终 点的位置关系,在阶段工期内通过该电子地磅的 出料量能尽可能大,充分发挥该电子地磅的过磅 能力,该位置要求通过的车辆运输路线短,电子地 磅场地开阔,有足够的空间保证运输回车,离出料 现场的爆破点要有一定的安全距离,避免爆破危及 称重人员的安全;电子地磅的走向布置,要求方便 汽车转向、顺路,尽量布置成与出料方向一致;磅 房的布置,磅房的观察窗口应正对地磅中段,距离 地磅最近的边缘至少5m因为据运行的地磅情况 来看,由于过往车辆频繁,司机称重时过磅匆忙, 将汽车开偏导致翻车的事故曾发生过两起,几十吨 重的石料可能直接压塌磅房,危机磅房人员的生 命,因此磅房应该距离地磅有一定的安全距离。地 磅房最好设置在汽车前进方向的左侧,这样方便司 机和称重人员的交流,避免由于视线遮挡发生意外 事故。地磅平面布置图,如图1所示。

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3.基础结构设计

电子地磅的基础建造原则是要保证电子地磅 在使用过程中不发生变形、沉降、破损,从而保 证电子地磅的正常使用。为了保证这一结果,必 须考虑电子地磅基础要有足够的强度和刚度,以 及引道要经久耐磨。电子地磅基础的结构设计目 前为止国家和行业尚未有一个标准,即使是地磅 供应商,也只负责安装及提供一般的基础结构设 计,而不能保证按照这一结构设计施工后地磅使 用绝对可靠,因为地磅使用的场地和频率差别很 大,因此,地磅的基础结构必须根据实际条件自 己来设计,绝不能照搬供应商的基础结构设计图 纸来施工。在没有基础结构设计标准的情况下, 我们在类似条件下基础结构设计的基础上加大了 结构强度,然后根据新建地磅的运行情况调整新 的基础结构设计。根据新建地磅的运行情况,在 沙石堆填的场地上,浇筑30cm厚的素混凝土垫层 30cm厚的钢筋混凝土基础可以满足频率每分钟 1车?2车、使用期限1年?2年的使用要求。地磅 基础结构立面图,如图2所示。

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4.测量放线

电子地磅建造是否符合安装要求,测量放线 和多次校正是关键。测量放线和校模主要有:基 坑开挖放线、基础混凝土支模放线、基础混凝土 校模和引道混凝土浇筑校模。

4.1基坑开挖放线

根据地磅的结构设计高度,地磅和基础总高 1.05m为了使运输车上、下地磅容易,地磅上顶 面高出旁边通行路面0.4m~0.5m即可。因此,地 磅基础部分需要向下挖基坑,将基础埋于地面以 下。根据地磅总平面布置,在地面上粗略的放出 地磅位置、磅房位置及大小尺寸,以便基础开挖, 基坑大小比素混凝土垫层四周宽15cm即可。开挖 过程中,测量人员跟踪开挖的深度、平整度和界 限尺寸,保证不超挖、不欠挖。基坑挖好后,就 可浇筑素混凝土垫层。

4.2基础混凝土支模放线

素混凝土垫层凝固1?2天后,就可进行钢筋 混凝土基础放线。钢筋混凝土基础每边宽出箱梁 25cm而素混凝土垫层每边宽出钢筋混凝土基础 10cm在素混凝土垫层表面用钉子找出两个点以 确定长度方向的中心线,然后根据这两点用墨线 弹出地磅基础的中心线,寻找中心线时要保证随后放出的基础边线都在垫层的范围内并均匀的分 布,避免有的超出垫层,有的距离边界有多余。 宽度方向的中心线要在保证垂直长度方向的中心 线的前提下,也要保证宽度方向的边线均匀分布 在垫层基础上。放好线后,按照已经弹在垫层上 的边线进行支模。

4.3基础混凝土校模

支好模后需要进行校模,主要控制钢筋混凝 土面层的平整度,以保证整个钢筋混凝土水平面 高低不相差3mm为达到这个结果,测量员需进 行多次校模:支模时需要跟踪校模,模板固定后 需要进行校模,浇筑前还需进行校模,混凝土浇 筑后、凝固前还需进行最后校模。

4.4引道混凝土浇筑校模

地磅基础的浇筑是否符合安装要求,引道混 凝土的浇筑至关重要,因为引道混凝土的浇筑既 要保证水平面的平整度、混凝土两端之间的平行 距离和混凝土端面的垂直度,混凝土还要受预埋 件最后植入的扰动。钢筋混凝土基础浇筑完后1 天?2天,可以进行两端引道混凝土的放线,按照 放线支模、固定模板,这时校模是关键,着重注 意四个方面:绝对距离、矩形形状、平整度和端 面垂直度。考虑地磅的安装缝隙2cm引道混凝 土端面之间的距离比标准地磅至少长2cm最多 不超过4cm其平行距离误差不大于5mm矩形 对角线长度误差在5mm以内;两端混凝土上表面 平整度误差在3mm以内;混凝土端面垂直,垂直 度偏差小于5°。这四个方面要随浇筑进程及时校 正,浇筑完后凝固前也要校正,确保混凝土最后 成型符合地磅安装要求。

混凝土淺筑

根据结构和施工工艺不同,地磅混凝土浇筑 有素混凝土垫层浇筑、钢筋混凝土基础浇筑和引 道混凝土浇筑。

5.素混凝土垫层浇筑

由于基础较厚,为保证电子地磅不高出地面很 多,地磅基础一般都在地面以下,因此,素混凝土 垫层浇筑前,需要用挖掘机挖出一个长方形的基坑 出来,基坑宽度每边比地磅箱梁宽出50cm长度 为地磅箱梁与引道长度之和,为了保证垫层规整, 基坑四周可以用砖砌墙,墙后用沙土填埋。在实际 施工中,为了减少素混凝土的用量,引道下面的素 混凝土垫层长度可以缩短,但素混凝土的总长度至 少每端比箱梁长2m基坑如果规整,素混凝土垫 层可以直接浇筑在基坑里,而不需要支模。

钢筋混凝土浇筑

素混凝土垫层凝固后,在上面按照设计尺寸 放线,架起钢筋网,钢筋网为纵横向中20@200 支起模板,绑上塑料套管,浇筑一个0.3mx 4mx 12m的长方体钢筋混凝土块。

箱梁两端混凝土浇筑

由于支模困难,箱梁两端的引道混凝土不能 一起与底面钢筋混凝土同时浇筑,因此需要等基 础混凝土凝固一段时间后单独支模浇筑,浇筑时 两角钢之间的距离和预埋件的位置准确与否是关 键,需要重点校正。

6.预埋件的安装

电子地磅的基础里面有一些预埋件,这些预 埋件需要在基础混凝土浇筑前预制好,主要包括 以下几种预埋件:限位挡板、传感器垫板、接零 镀锌杆、穿线孔和引道端面护角角钢。接零镀锌 杆可以在素混凝土垫层浇筑时埋入,也可在垫层 浇筑后、钢筋混凝土浇筑前在设计位置打入。穿 线孔在钢筋混凝土浇筑前用塑料管预埋在设计位 置,堵塞塑料管两端保证混凝土凝固后塑料管可 导通即可。传感器垫板厚2cm面积20cmx 20cm垫板一侧焊四个长20cmp 16mm钢筋, 垫板在钢筋混凝土浇筑时预埋在混凝土表面,保 持混凝土表面高差不超过3mm护角角钢和限位 挡板都是在最后浇筑引道两端混凝土时预埋的, 限位挡板板厚1cm面积15cmx 15cm在板一侧 也焊有四个长20cm的中16mm钢筋。角钢长3m (与钢梁同宽,规格为10cm的等边角钢,角钢预 埋前还需焊上四、五个用^ 2cm钢筋做的钢脚架, 钢脚架在混凝土浇筑时可以固定角钢位置,运行 当中,由于角钢焊在钢脚架上,可以避免角钢从 引道一角脱落,实现护角的作用。

7.磅房建筑结构选择

磅房的建筑结构形式可以有板房、砖房和钢 筋混凝土房。板房适用于地磅使用时间较短的临 时情况,成本低,建造时间快;钢筋混凝土房成 本较高,要求使用时间较长;砖房介于两者之间。 根据本项目地磅使用时间较短,属于临时建筑, 可以使用板房,现场也有2个磅房建成了板房,但是根据新建地磅距离爆破点较近的缘故,为了 工作人员和磅房的安全,磅房建成预制板屋顶砖 房比较合算。

8.磅房用电的电缆架设

在地磅实际使用过程中,地磅用电架设也是 一个不容忽视的问题。由于地磅周围场地开阔, 运输车辆过往频繁,加之其他施工设备如挖掘机、 装载机也经常出入,因此,为了安全起见,避免 过往设备拉扯架空电缆,在地磅附近的电缆要埋 入地下,有的还需要加套管,电缆经过的其他地 方也要视具体情况决定架空还是埋入地下。

9.总结

地磅的设置主要包括地磅的总平面布置和地 磅基础的结构设计。由于电子地磅使用的环境条 件各不相同,地磅的总平面布置需根据实际情况 来布置,主要考虑地磅在项目工期内的使用效率 和使用安全,充分发挥该地磅的过磅能力,安全 考虑包括地磅与爆破点的距离、过往车辆对磅房 的意外撞击以及过磅车辆侧翻对磅房压塌造成内部 人员伤亡。地磅的基础结构设计主要考虑地磅在工 期要求的使用周期内不发生变形、沉降、破损,保 证电子地磅的正常使用。由于地磅的使用频率较 高,地磅基础结构设计不能按照地磅供应商的现成 图纸来施工,需要根据实际使用条件提高结构设计 标准。本文通过一大型采石场的实例,介绍了根据地磅高强度使用的条件,从现场实际出发,对地磅 的布置和基础结构进行了设计,并在实际使用中得 到验证,可以为类似工程提供参考。