地磅是利用力电转换原理制成的一种物体称重机械设备。随着经济快速发展和贸易往来的繁多，机械地磅已不适应称重形势发展的需要。地磅具有体积小、重量轻、安装方便，使用简单、计量准确、反应速度快等特点，并能自动称重，打印、累计、计算、储存、现代化管理等功能。大大提高了工作效率。

地磅是汽车载物后驶入工作台上，工作台受力后将非电量力转变为电量，再将模拟电量放大输入显示仪表实现称重的计量仪器。它的主要构成由称重工作台、称重传感器、显示仪表和接线盒四部分组成。

1.地磅的检定

地磅检定是按照国家计量检定规程 JJG539— 1997《数字指示秤》进行检定的，共分六项：

1.1 外观检查（1）法制计量标志。

（2）计量器具的特征。

（3）要有铭牌标志和粘贴检定标志。（4）环境条件应符合要求。

1.2 置零准确度检定

对在称重工作台上加放 10 个分度值重的砝码，摆托零位跟踪，用小砝码逐步加放，使显示仪表增加一个分度为止，记住小砝码的重量。

去皮零位检定，设置一定皮重加放在称重工作台上，按除皮键，用同样的方法进行测试。

1.3 偏载检定

偏载检定是在各称重传感对应工作台点上逐一进行，选择砝码重量是根据最大称量除以称重传感器的个数减一，按照置零检定的方法进行检定的。

1.4 秤量检定

秤量检定是在最小秤量、500 分度值秤量、1/2 最大秤量、2000 分度值秤量和最大秤量进行的。检定步骤是从小到大逐步进行，再由从大到小作回程检定。检定方法按照偏载检定程序进行。

1.5 去除皮检定

除皮检定是把设置的皮重放到称重工作台上，按除皮键归零后做零点测试，再按秤量检定方法进行检定即可。

1.6 重复性检定

首先要按置零键，在称量工作台上加放 1/2 最大秤量砝码，记录示值，再将小砝码逐个加放在称重工作台上，使示值闪变增加一个分度值，记录小砝码的重量。用同样的方法做三次即可。

置零准确度和秤量检定误差计算公式：

I+1/2e - m - m

重复性检定误差计算公式：

P= I+1/2e - m

上述式中 I 表示示值，e 表示检定分度值， m 表示所增加的小砝码质量，m 表示检定用砝码的质量，P 表示重复性的质量值。

根据计量检定规程要求，共性存在着误差值超过法定允差范围，需要调修。

2.分析误差原因

2.1 偏载误差

主要是货物经常通过工作台面受压传递到称量传感上的弹性原件，弹性原件变形产生模拟值，久而久之，弹性原件的弹性产生了微量变化，使模拟值和电信号也产生了变化量是形成误差过大的主要原因。

2.2 秤量误差

地磅有最小几十吨到几十吨、几百吨都有，它的分度值设置有 10kg、20kg、50kg。如上百吨的地磅分度值为 50kg，就是见 50kg 会增加一个分度值，少于 50kg 不会显示。如果检定前调整用 10 吨砝码，它的误差可能小于 50kg 不能显示，平常使用过百吨货物误差可能就小于 500kg，这就大大超出了法定允差 50kg。

3.地磅秤量误差调修

地磅调修要用几十吨砝码进行校准调整的，是很费力费工的一项工作。用和称量相同砝码调修是很不现实的。用少量砝码调整又影响调修准确度。下面我介绍一种省力省工又能保证准确度的调修方法。

首先要打开功能键，按输入键直到出现 CAL 时，输入该地磅最大秤量 1/10 数值，然后将对应值砝码放在秤量工作台上，等显示仪表出现正确值后卸下砝码即可。

第二步偏载误差调整：将接线盒放到秤台上打开，按置零键，恢复零点，检定零点并计算误差，将最大秤量 1/10 的砝码放到秤台对应传感器上，再加放 0.5 个分度值减去零点误差的小砝码，用小起子对准接线盒通往该传感器的电容小螺丝上，进行调整。调整至示值与所加放砝码相同（不包括 0.5 个分度值小砝码质量）后，慢慢上调至闪变增加一个分度值即可，用同样的方法调修其他称量传感器上的偏载秤量误差，卸下砝码即可，这种调整方法基本没有误差或者误差很小，能保证最大秤量时也不超差，省时省力达到法定允差要求的效果。